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“租時代”到來租人也不奇怪 能租不買以租為榮
青海优发娱乐汽車租賃有限公司  時間:2007-8-23 16:22:34

     租,既是一種消費方式,更是一種生活態度——

  公司策劃缺乏人才、遠方探親沒有汽車、想養寵物又怕麻煩……沒關係,這些都可以“租”到!“沒有租不到的,隻有想不到的”,如今“什麽都可以租”的消費方式,正從追新獵奇的年輕人席卷普通市民,“租生活”的時代到來了。 “哈租族”甚至喊出了“節約型社會,租為時尚”的口號。

  “租時代”,租人也不奇怪

  不同於傳統意義的房屋“租客”,如今的“租客”無所不租,已成為現代生活一個流行時尚先鋒。“汽車、鋼琴、魚缸,包括兒子正在玩的電子琴,還有牆上的這幅《青銅時代》刻印畫都是租來的。有的來自實體店,有的來自網上,渠道各不相同。”自從兒子上幼兒園後,家住南京江寧的許茗就開始了“租客”的生活。她租的第一個物品是汽車,每周租兩天,便於周末接兒子遊玩。

  與許茗不同,趙關來連房子都是租的。在南方媒體幹了幾十年,有錢買房,但他不買,還給記者算了筆買不如租的賬,勸記者也不要買。無獨有偶,很多網民也發出了隻租不買房的倡議。

  不要說租物品,就是租人都不是問題。記者在“租客”網上看到,由於出租和租人的不在少數,該網站幹脆設立了“人才”一欄。點擊進入,人同愛車一起出租的、人同設備一起出租的、出租女朋友和男朋友的,應有盡有,有的還標示自己的新舊程度,如八成新、十成新等。

  從租房、租車、租電腦,到租包、租首飾、租設備、租人……“租生活”時代已經到來。而業內人士預測,隨著經濟的發展,“租客”市場還將有更大的發展空間。

  “租客”,與低碳走得很近

  在一般人看來,“租”,更多的是缺乏錢財者的行為,而在一些深諳此道的租客看來,“租”則是一種節約,一種快樂的理財方式,一種利人利己的低碳生活。

  許茗給記者算了一筆賬:本想買輛十多萬元的自動擋汽車,保守估計每月油費1000元,保險費、停車費、養路費每月1000多元,折舊費1000元,還有維修費等雜七雜八加在一起,每月沒有3000元拿不下。而租輛車,每月1500元,少了很多麻煩。如果平時上下班乘地鐵,隻是周末出遊用車,這樣更劃算,還低碳。

  出租者也看到了商機——既能減少社會消耗,又能讓物品利用最大化,於是,書籍、音像、兒童玩具等已是常規租賃商品。

  專家指出,人們購買一件耐用消費品,使用期約三至五年。而對於皮包、服裝來說,產品的生命周期往往更短。流行趨勢變化很快,過了使用期之後,價格不菲的耐用消費品就會“積壓”。這時,用於租賃,是物超所值的最有效辦法。

  其實,在歐美發達國家,“租客”市場早已蓬勃發展。有統計表明,日本的汽車租賃行業每年都在遞增。盡管美國的汽車工業相當發達,平均每四人擁有三輛汽車,但其汽車租賃行業同樣在全球排名靠前。

  “哈租族”,租並快樂著

  “不求一生擁有,隻求曾經享有”,這是哈租族的激情口號;“買不如租”,是他們信奉的“租用主義”。

  最初,“租客”生活方式從國外傳到國內時,追新獵奇的年輕人成為首個吃螃蟹者,以80後、90後居多。隨著“租客”生活優勢的展現,越來越多的人加入“租客”大軍,眾多70後也成為其中一部分,“租生活”逐漸由個人發展到公司。記者曾經采訪過一位裝修公司的老板,他就無不得意地指著辦公室的桌椅花草等物品說,“都是租來的,包括汽車,年租金不過2萬元,很經濟。”

  有錢買房但不買的趙關來告訴記者:“我知道,很多人當麵不說,但背後都指責我有毛病,有錢不買房,租房住。我覺得,適合我自己的消費方式就是最好的。我早就想好了,等我老了我就用買房的錢去旅遊,全世界跑。我也告訴兒子,我沒有像人家那樣給你留套房子,我隻是希望靠你自己的努力過上自己想要的生活,而不是靠父母。”

  現代人追求時尚的腳步越來越快,口味的變化也越來越快,使得用戶並不需要擁有商品的全部使用權。許茗告訴記者:“我雖然無法擁有,但可以得到情感上的滿足,今天租了LV包,很滿足,明天再換GUCCI,亦很享受。”

  租,是一種消費方式,更是一種生活態度,可以讓自己沒有負擔、沒有一次性大的投入、輕鬆地享受自己感興趣的生活。

  盡管“租客”市場越來越成熟,但“租客”產業在我國還屬於起步階段。由於缺乏足夠的法律保障和誠信意識,這些領域 (論壇 新聞)容易出現問題。因此不論是“租客”還是商家,簽訂協議時一定要寫清楚服務項目和收費標準、雙方違約責任等,來保障自己的正當權益。(記者:陳鳳賢 劉豔元)

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